AKU, 998 201-8, FLC.03, bezohňová parní akumulační lokomotiva

Označení: 998 201-8, FLC.03, bezohňová parní akumulační lokomotiva

tovární označení: Feuerlose C (FLC.03)

 

Osobní přezdívka: Papiňák

 

Stav: neprovozní

 

Rok výroby: 1988, výrobní číslo: 15041

 

Výrobce: RAW Meiningen

 

K vidění: po domluvě, Klub přátel kolejových vozidel, o.s., Brno

 

Provozovatel/ Podnik: 1988-2014 SETUZA a.s.

 

Majitel: Klub přátel kolejových vozidel, o.s., Brno

 

Počet dodaných do ČSSR: 2

 

Informace a údaje známé k datu 17.11.2017.

Popis

Výkon:

Tlak: 18 bar

Maximální rychlost: 30 km/h

Uspořádání pojezdu: C m2

Hmotnost: 34 t

Hmotnost vyzbrojené: 50 t

Objem zásobníku 21 m3 (17,8, m3 voda a 3,2, pára)

Délka: 9.840 mm

Šířka:  mm

Výška: 4.180 mm

Rozvor: 3600 mm

Průměr spřažených dvojkolí: 1050 mm

Tlaková brzda Knorr K-PmZ

 

 

 

 Dvouválcová, třínápravová, bezohňová parní lokomotiva řady 988 byla určena pro potravinářské a výbušné provozy v chemických podnicích.

 

 Klasické topeniště v této parní akumulační lokomotivě není. Princip pohonu funguje na fyzikálním jevu, kdy se teplota varu vody zvyšuje s tlakem. Lokomotivní kotel je naplněn ze dvou třetin vodou a zbytek kotle je tlakován párou na tlak 18 barů a tím stoupne bod varu na 200°C. Upouštěním páry do válců je vyvíjena energie a bod varu vyvíjí další páru pro provoz. Když teplota vody v kotli klesne pod 100°C, tak vývin páry ustane.  Lokomotivu je opět třeba natlakovat vodou a párou.

 

 

Prameny a odkazy:

 

Michal Gregor

 

Lokomotivbau Karl Marx – Feuerlose C, Von Andreas Christopher, Ergänzungen von Jens Merte

http://achristo.homepage.t-online.de/HerstLKM_FL_C.htm

 

WIKIMEDIA COMMONS, Category:CZ Class 998

https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:CZ_Class_998