Krauss & Comp. No.2339, PRINZ ERICH, 300.203

Označení: Krauss & Comp. No.2339, PRINZ ERICH, 300.203

 

Stav: provozní

 

Rok výroby: 1890, výrobní číslo: 2339

 

Výrobce: Krauss & Comp., Linz

 

K vidění: na akcích SaZ s.r.o.

 

Podnik: Cukrovar Dobrovice u Mladé Boleslavi, 1969 odstavena, 1983 pomník kasárna Dobrovice u Mladé Boleslavi, 1988 pomník Olomouc-Chválkovice kasárna Železničního vojska VÚ1901, 1989 Zkušební středisko ZS 050 Sázava u Žďáru nad Sázavou, 1999 soukromé vlastnictví SaZ Sázava

 

Majitel: SaZ s.r.o.

Popis

Popis:

Výkon: 220 kW

Maximální rychlost: 30 km/h

Uspořádání pojezdu: C m2t

Rozvod: Allan-Trick

Hmotnost: 21,5 t

Hmotnost vyzbrojené: 28,5 t

Délka: 7.196 mm

Šířka: 2.780 mm

Výška: 3.836 mm

Průměr spřažených kol: 950 mm

Rozvor náprav: 2.600 mm

 

 

Historie:

 

 Lokomotiva „Prinz Erich“ byla vyrobena lokomotivkou Krauss & Comp. v rakouském Linci pro vlečku cukrovaru v Dobrovici u Mladé Boleslavi. Lokomotiva byla pojmenována „Prinz Erich“ po prvorozeném synovi, prince Alexandera Jana Vincence Thurna – Taxise (majitele cukrovaru a panství), princi Erich Thurn – Taxisovi. Na vlečce cukrovaru sloužila až do roku 1969, kdy byla definitivně odstavena jako neprovozní.

 

 V roce 1983 byla lokomotiva získána Železničním vojskem ČSLA a umístěna jako pomník u vchodu do kasáren v Dobrovici u Mladé Boleslavi.

 

 Lokomotiva byla roku 1988 z tohoto pomníku snesena a převezena před kasárna Železničního vojska VÚ1901 v Olomouci – Chválkovicích opět jako pomník. Na tomto pomníku pobyla pouze jeden rok

 

 V roce 1989 byla opět přemístěna a umístěna ve Zkušebním středisku ZS 050 Sázava u Žďáru nad Sázavou.

 

  Uplynulo několik let a areál Stavební obnova železnic ČR v Sázavě byl privatizován a v roce 1999 odkoupen společností SaZ s.r.o.. Díky tomu se i lokomotivě „Prinz Erich“ začalo blýskat na lepší časy.

 

 V roce 2013 padlo rozhodnutí firmy SaZ s.r.o. lokomotivu opravit do provozního stavu. Opravu lokomotivy s úspěchem provedla firma: 1.Kolínská lokomotivní s.r.o..

 

 Lokomotiva je po generální opravě od roku 2015 plně provozní.

 

 Lokomotiva „Prinz Erich“ nikdy nesloužila u ČSD. Jiné lokomotivy této řady měly označení u KkStB 293 a později u ČSD 300.2.

 

 

 

Zdroje a prameny:

 

http://www.saz.cz/cs/firma/

 

http://1loko.eu/

 

https://www.historickaslechta.cz/autor-pise/sto-ctyricet-let-vlady-thurn-taxisu-v-louceni/

 

https://www.zamekloucen.cz/co/zamek-navstivil-pravnuk-lidumilneho-knizete-alexandra-thurn-taxise

 

https://cs.wikipedia.org/wiki/Tereos_TTD