Popis:
Výkon: 147,1 kW (200 HP)
Počet parních válců: 2
Maximální rychlost: 35 km/h
Rozvod: Heusinger – Walschaert
Uspořádání pojezdu: Bt
Hmotnost: 18,5 t
Hmotnost vyzbrojené: 26 t
Délka: 7.950 mm
Šířka: 2.742 mm
Výška: 3.475 mm
Rozvor: 2.200 mm
Průměr spřažených dvojkolí: 920 mm
Lokomotiva 1435 BS 200 č. 2207 je prototypem lokomotivní řady 1435 BS 200. První vyrobenou lokomotivou své řady.
Tendrová dvojčitá lokomotiva 1435 BS 200 na sytou páru o dvou spřažených nápravách byla navržena pro lehký posun na vlečkách menších podniků.
Lokomotiva 1435 BS 200 je nejmenší i nejméně výkonný typ z řady, které byly konstruovány s využitím stejných typizovaných dílů. Další jsou stroje řady 1435 CS 400, 1435 CP 600 a 1435 EP 1000.
Rám lokomotivy je celosvařovaný, přinýtovány jsou nosiče nárazníků. Na rám je uložen kotel celosvařované konstrukce s ocelovým topeništěm.
Vany pro vodu jsou uloženy symetricky oboustranně podél kotle. Kabina strojvůdce je výrazná díky zakulaceným linkám otvorů oken a průhybům uhláku.
Ucelená a velmi dobře promyšlená koncepce designu a konstrukce dodala stroji nádherný vzhled.
Zdroje a prameny:
Katalog průmyslových parních lokomotiv ŠKODA a ČKD, Strojexport, Praha1955
https://www.masinka.cz/lokomotivy/5-parni-lokomotiva-213-902
