Výkon: 500 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Uspořádání pojezdu: 1´C 1´h2t
Rozvod: Heusinger
Hmotnost: 41,12 t
Hmotnost vyzbrojené: 52,76 t
Délka: 10930 mm
Šířka: 3050 mm
Výška: 4000 mm
Průměr hnacích dvojkolí: 1180 mm
Průměr předního běhounu: 950 mm
Průměr zadního běhounu: 950mm
Historie: Občas uváděný rok výroby lokomotivy je rok výroby kotle. Kotel výrobní číslo 2109 , rok 1908, z lokomotivy 375.608 MÁV dosazen v roce 1962.
Číslo lokomotivy 331.037 také není původní. Původní lokomotiva 331.037 jezdící na Slovensku již neexistuje. Tato lokomotiva, která toto číslo nese, se na Slovensko dostala v roce 1988. Byla vyměněna s Maďarskem za vůz , který patřil do Hortyho vlaku, za skříň vozu Bc-mot a kopii návěstidla.
Prameny a odkazy:
Železničný Semafor, ročník XXI., 2011, ŽSR
Interní předpisy ČSD
