Popis:
Výkon: 37,5 kW
Trakční motor: 1x ČKD typ TE 022
Trakční baterie: Saft Ferak 150 KPM 250
Maximální rychlost: 10 km/h
Uspořádání pojezdu: B
Hmotnost ve službě: 19,5 t
Délka celková: 7.240 mm
Šířka: 3.053 mm
Výška: 3.663 mm
Průměr dvojkolí: 1.000 mm
Rozvor náprav podvozků: 2.800 mm
Akumulátorové lokomotivy řady 199.4 jsou určeny pro posun v depech. Baterií poháněný tramvajový elektromotor přes trakční převodovku pohání obě nápravy přes kloubové hřídele.
Lokomotivy 199.4 byly vyrobeny s použitím repasovaných rámů, podvozků, dvojkolí, kloubových hřídelí z lokomotiv řady 700, 701, 702.
Prameny a zdroje:
PhDr. Zbyněk Zlinský, Elektrické lokomotivy na našich kolejích: řada 199
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6601-Elektricke-lokomotivy-na-nasich-kolejich-rada-199/
Ing. Peter Páteček, Elektrický akumulátorový rušeň radu 199.4
https://www.zeleznicne.info/view.php?cisloclanku=2008080019
Sebastián Langhoffer
informace a poznámky autora webu
