Označení: 350.002-2, 350 002-2, ex: ES 499.0002
počítačové označení dle UIC: SK-ZSSK 91 56 6 350 002-2
Tovární označení stroje: 55 E0
Přezdívka lokomotivy: Gorila, Krysa
osobní přezdívka: Titanik, Demeter
Stav: neprovozní
Rok výroby lokomotivy: 1974/ výrobní číslo: 6559
Výrobce lokomotivy: akciová společnost Škoda, koncern, Plzeň
K vidění: ano, Muzeum ČD Lužná u Rakovníka prodej/ koupě (ZSSK a ČD) za 150.224
Depo (DKV): RD Bratislava hlavné, lak červená rumělková a celoobvodovým světle krémovým pruhem, 2/ 1990 nový lak modrá skříň se širokým s celoobvodovým žlutým pruhem (vzor 1988), 11/ 1991 nový lak červená se širokým bílým pruhem, bílou střechou a červeným obrysem čelních oken, 2005 SRP Bratislava – Bratislava hlavné, 1998-2001 generální oprava ŽOS Vrútky, lokomotiva provozní, lak červená rumělková s celoobvodovým širokým bílým pruhem, 2006 korporátní lak „Blonski“, 2015 oprava ŽOS Vrútky provozní, 2020 generální oprava ŽOS Vrútky, 20. 7. 2020 lokomotiva provozní, lak červená rumělková s celoobvodovým širokým bílým pruhem, 16. 5. 2025 slavnostě předána do Muzea ČD Lužná u Rakovníka – po vyřešení kupních smluv majetek ČD.
Majitel: ZSSK a.s.
Počet vyrobených kusů lokomotiv řady 350 pro ČSD: 20
Informace a údaje známé k datu 16. 5. 2025.
Popis:
Výkon: 4000 kW
Dvousystémová lokomotiva: 3 kV ss, 25kV/50Hz
Regulace výkonu: odporová
Trakční motory: 4x AL 4741 Flt
Trvalý výkon EDB: 3600 kW
Maximální rychlost: 160 km/h
Uspořádání pojezdu: Bo´ Bo´
Hmotnost ve službě: 88 t
Délka skříně: 15.500 mm
Délka celková: 16.740 mm
Výška: 4.640 mm
Šířka: 2.940 mm
Průměr dvojkolí: 1.250 mm
Rozvor náprav: 3.200 mm
Vzdálenost otočných čepů: 8.300 mm
