Menu Zavřeno

423.041

Označení: 423.041

 

Stav: provozní

 

Přezdívka:  Velký Bejček,

osobní přezdívka: Tulák

 

Rok výroby: 1924, výrobní číslo 1011

 

Výrobce: Českomoravská – Kolben

 

K vidění: na akcích

 

Depo/ DKV: Slovenské železnice, historické vozidlo – Ostrava, 2007 ČD DHV Olomouc – PJ Frýdek-Místek, 2015 PJ Brno, 2016 PJ České Budějovice (v péči Stocker Club), 2016 – 2017 GO Lužná u Rakovníka, 2018 provozní Praha Vršovice, 1/ 2020 zkušební jízda Lužná, 2/ 2020 odvoz do Valašského Meziříčí (v péči Valašská společnost historických vozidel) a průběžné opravy, 18. 11. 2021 tlaková zkouška a následují další opravy na lokomotivě, 10. 11. 2022 zatopení, 12. 11. 2022 úspěšná zkušební jízda – lokomotiva provozní

 

Majitel: ČD a.s.

 

Počet vyrobených kusů: 231

 

 

Informace a údaje známé k datu 26. 1. 2024.

Kategorie:

Popis:

Výkon: 530 kW

Maximální rychlost: 50 km/h

Uspořádání pojezdu: 1’ D 1’

Rozvod: Heusinger

Hmotnost lokomotivy: 53,8 t

Hmotnost služební: 72,2 t

Délka: 11920 mm

Šířka: 3100 mm

Výška: 4400 mm

Průměr hnacích dvojkolí: 1150 mm

Průměr předních běhounů: 880 mm

Průměr zadních běhounů: 880 mm

 

Prameny a zdroje:

 

Prameny a zdroje:

 

Miloš Kratochvíl, Lokomotivy řady 423.0, Miloš Kratochvíl, Vydol, ISBN 978-80-86765-07-5

 

PhDr. Zbyněk Zlinský, Parní lokomotivy na našich kolejích: řada 423.0

http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/003591-Parni-lokomotivy-na-nasich-kolejich-rada-4230/

 

Letohradský železniční klub

http://www.lzkclub.estranky.cz/clanky/o-nas/