Označení: 475.101
Označení výrobce: Škoda 57Lo1
Přezdívka: Pětasedma, Šlechtična
Stav: provozní
Rok výroby: 1947, výrobní číslo 1823
Výrobce: Škoda Plzeň
K vidění: na akcích
Depo/ DKV: 10. 12. 1947 TBZ Česká Třebová, LD Praha Masarykovo nádraží, 7/1948 LD Košice, 7/1949 Žilina, 5/1950 LD Košice, 4/1951 LD Bohumín, 8/1952 LD Přerov, 5/1958 RD Nové Zámky, 11/1958 LD depo Brno – Horní Heršpice (po reorganizaci 1.10.1964 LD Brno dolní), zrušena 30.6.1979, 4/1980 LD Brno dolní vytápěcí kotel K 742, 6/1989 LD Brno dolní opět provozní, 12.12.2007 Brno dolní – zavázání opraveného kotle opraveného v Českých Velenicích, 4/2008 provozní, 2016 oprava kotle Brno Maloměřice, 10/2017 neprovozní – prohnilý tendr, probíhá oprava lokomotivy v Lužné a novostavba tendru ve firmě Prest, 9. 12. 2020 zkušební jízda, 22. 1. 2021 vážení lokomotivy, 23. 1. 2021 provozní – lokomotiva byla vlastní silou přesunuta do depa Brno Maloměřice
Majitel: ČD DHV
Počet vyrobených kusů: 147
Informace a údaje známé k datu 28. 1. 2021.
Popis:
Výkon: 1480kW
Maximální rychlost: 100km/h
Uspořádání pojezdu: 2´D 1´ 2p
Rozvod: Heusinger
Hmotnost: 90,7 t
Hmotnost ve službě: 99,6 t
Délka: 15.250 mm
Šířka: 3.120 mm
Výška: 4.475 mm
Průměr hnacích dvojkolí: 1.750mm
Průměr předních běhounů: 880 mm
Průměr zadních běhounů: 1.150 mm
Tendr nyní: 935.0136,
tendr z výroby: 994.003
Hmotnost tendru 935.0: 23,8 t
Hmotnost tendru vyzbrojeného: 69,6 t
Průměr dvojkolí: 995 mm
Prameny a zdroje:
Muzeum ČD Lužná u Rakovníka, ČD a.s.
