Popis:
Výkon: 993 kW
Motor: K 6S 310 DR, generátor TD 802B, 6x trakční motory TE 006
Palivo: diesel
Přenos výkonu: elektrický ss
Maximální rychlost: 90 km/h
Uspořádání pojezdu: Co´ Co´
Hmotnost: 114,6 t
Délka celková: 17.240 mm
Šířka: 3.150 mm
Výška: 4.637 mm
Průměr dvojkolí: 1.050 mm
Rozvor podvozku: 4.000 mm
Rozvor náprav: 3 nápravy s roztečí 2.000 mm
Rozteč otočných čepů: 8.660 mm
Tato lokomotiva nikdy nesloužila ve službách ČSD. Z výroby byla dodána jako průmyslová
lokomotiva do Polska.
Jedná se o šesti nápravovou lokomotivu určenou pro těžký posun a nákladní dopravu. Není bez zajímavosti, že se objevila i v čele osobních vlaků.
Po vyrobení dvou širokorozchodných (1520 mm) prototypů ČME 3 pro SSSR a jednoho kusu pro ČSD (T669.0001) byla výroba strojů pro ČSD přesunuta do SMZ Dubnica nad Váhom. Továrna ČKD uspokojovala vývozní trhy a to převážně SSSR. Později ještě bylo z výroby ČKD dodáno několik kusů pro využití v průmyslu.
Řada lokomotiv 770 a 771 se vzájemně liší hlavně jinou konstrukcí podvozku a zavěšením podvozků k rámu stroje.
Prameny a odkazy:
Pan Petr Štefek, S-2139 – „černý čmelák“ CTL Train
