Popis:
Výkon: 230 kW
Maximální rychlost: 35 km/h
Uspořádání pojezdu: C m2t
Hmotnost: 23 t
Hmotnost ve službě: 30 t
Délka: 8620 mm
Šířka: mm
Výška: 4020 mm
Průměr spřažených dvojkolí: 950 mm
Rozvor náprav: 3000 mm
PŘEHLED DOCHOVANÝCH HISTORICKÝCH ŽELEZNIČNÍCH VOZIDEL.
PARNÍ, MOTOROVÉ a ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY, MOTOROVÉ VOZY, PRŮMYSLOVÉ LOKOMOTIVY, TRAŤOVÉ STROJE.
PŘEHLED DOCHOVANÝCH HISTORICKÝCH ŽELEZNIČNÍCH VOZIDEL.
PARNÍ, MOTOROVÉ a ELEKTRICKÉ LOKOMOTIVY, MOTOROVÉ VOZY, PRŮMYSLOVÉ LOKOMOTIVY, TRAŤOVÉ STROJE.
Označení: CS 10 č.362, 310.901
Tovární označení: 11 Lo 1
Stav: příprava na rekonstrukci
Rok výroby: 1926, výrobní číslo: 362
Výrobce: Škodovy závody v Plzni
K vidění: ne, Turnov v péči KPŽ Českého ráje
Depo/ DKV: cukrovar Dobrovice, cukrovar Kropáčova Vrutice
Majitel: soukromé vlastnictví
Počet vyrobených kusů: 5
Popis:
Výkon: 230 kW
Maximální rychlost: 35 km/h
Uspořádání pojezdu: C m2t
Hmotnost: 23 t
Hmotnost ve službě: 30 t
Délka: 8620 mm
Šířka: mm
Výška: 4020 mm
Průměr spřažených dvojkolí: 950 mm
Rozvor náprav: 3000 mm
Označení: 1435 CS 500 č. 2453, č. 49 SHD, 317.053, tovární označení: Škoda 51 Lo4 Stav: neprovozní – pomník Rok výroby: 1950, výrobní…
Označení: Krauss & Comp. No. 6084 Typ: LXI bd Stav: neprovozní – renovace do vystavovatelného stavu Rok výroby: 1908, výrobní číslo: 6084 …
Označení: 1435 BS 200 č. 2207, 213.902, tovární označení: 120 (BS 180) Osobní přezdívka: BéeSka Stav: provozní Rok výroby: 1947, výrobní číslo:…