Výkon: 113,9 kW
Motor: Tatra T 301
Palivo: diesel
Přenos výkonu: mechanický
Maximální rychlost: 60km/h
Uspořádání pojezdu: A 1
Délka celková: 12100 mm
Šířka: 3000 mm
Průměr dvojkolí: 880 mm
Rozvor náprav: 6500 mm
Počet rekonstruovaných kusů na 131.2: 85
Dvounápravové vozy M 131.1, lehké konstrukce, byly objednány pro místní tratě. V letech 1948 – 1956 se jich vyrobilo 549 kusů. Některé sloužily věrně do osmdesátých let dvacátého století.
Naftový dvanáctiválcový motor T 301/ odvozený z T 111/ ve spojení se čtyřstupňovou převodovkou typu Mylius/ Mylius Getriebe Berlín/ byl na svoji dobu jednoduchým a spolehlivým pohonným agregátem. Mechanický přenos výkonu na jednu hnanou nápravu.
I potom jejich život neskončil. Mnoho jich bylo prodáno na podnikové vlečky i vojenské vlečky, kde sloužily mnoho let. Dalších osmdesát pět vozů bylo přestavěno na vozy M 131.2 pro prohlídku trolejí a několik dalších pro potřeby technických čet jako zázemí.
Prameny a odkazy:
Muzeum Rosice nad Labem,
Lokálka Group, Motorové vozy M 131.1, Typos, 1995
http://techmag.valka.cz/zel_p_m1311.htm
