Popis:
Výkon: 99 kW (M 144.0001 – 0006)
Motor: 6 KDV 14,5 SRW (M 144.0001 – 0006)
Motor od roku 1960: TATRA T 301
Palivo: diesel
Přenos výkonu: mechanický
Převodovka: čtyřstupňová převodovka Mylius
Maximální rychlost: 70km/h, trvalá pracovní rychlost: 7km/h
Uspořádání pojezdu: A’ 1’
Hmotnost ve službě: 25,2t
Délka celková: 13.100 mm
Šířka: 2.948 mm
Výška: 3.754 mm
Průměr dvojkolí: 940mm
Rozvor náprav: 7.000 mm
Pro opravy a kontroly trakčního vedení byly objednány dvounápravové motorové vozy ORT 135.7 ve východoněmecké vagónce Waggonbau Görlitz. Vozy byly objednány v počtu dvaceti kusů a označeny jako řada M 144.0.
Vozová skříň je samonosné konstrukce. Skříň je z ocelových plechů, celosvařovaná. Rám je tvořen profily z ohnutého plechu, podlaha je z trapézového plechu.
Prvních šest kusů motorových vozů (M 144.0001 – 0006) bylo dodáno s motory 6 KDV 14,5 SRW. Tyto byly v roce 1960 nahrazeny motory TATRA T 301.
Vozy M 144.0007 – 0020 byly dodány v letech 1959 a 1961 již s motory TATRA T 301.
Zdroje a prameny:
http://www.zelpage.cz/atlasloko.php?id=891&lang=cs
http://www.tratovestroje.net/stroj/891-m-144-0/
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_ORT_135.7
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_ORT_135.7
