M 264.001

Označení: M 264.001, později EL 58061

Stav: vůz nemá motorovou část

Rok výroby: 1932

Výrobce: ČKD, hrubá stavba skříně a vozová část Ringhoffer Smíchov

K vidění: Výhrevňa Vrútky, v péči Klubu železničních modelárov Vrútky

Depo/ DKV: Praha, 1936 Košice, vyřazen 1947, přestavěn jako doprovodný vůz k parnímu jeřábu, později sanitární vůz Elektrizace železnic Poprad, 2015 MDC vůz převezen do Vrútek a určen k zachování

Majitel: Majitel: ŽSR – Železničné múzeum Slovenskej republiky (do 1.1.2018 MDC ŽSR – VVÚZ Múzejno – dokumentačné centrum železníc Bratislava)

Počet vyrobených kusů: 2

Informace a údaje známé k datu 1.4.2018.

Kategorie: M 264.0

Popis

Popis:

Výkon: 221 kW

Motor: ČKD – Hesselman 6 H 220/ v.č.670 – řadový šestiválec + stejnosměrný generátor,

trakční motory 2x 120kW jsou umístěny v hnacím podvozku

Palivo: diesel

Přenos výkonu: elektrický

Maximální rychlost: 90 km/h

Uspořádání pojezdu: 2´ Bo´

Hmotnost: 51,9 t

Hmotnost ve službě: 53,2 t

Délka celková: 18600mm

Šířka: 2950 mm

Výška: 4624 mm

Průměr dvojkolí: 1000 mm

Rozvor podvozků: 2500 mm

Vzdálenost otočných čepů: 11600mm

Prameny a zdroje:

Fotky a informace: Jakub Rekem, KŽM Vrútky

Jindřich Bek, Atlas lokomotiv II.díl, NADAS Praha 1971