Popis:
Výkon: 121 kW
Motor: Tatra 111A
Palivo: diesel
Přenos výkonu: mechanický
Maximální rychlost: 40 km/h
Uspořádání pojezdu: B
Hmotnost: 21,5 t
Hmotnost vyzbrojené: 22 t
Délka celková: 7220 mm
Šířka: 2600 mm
Výška: 3350 mm
Průměr dvojkolí: 1000 mm
Rozvor náprav: 2800 mm
Tato lokomotiva je vybavena osvětlením a blikači pro silniční provoz.
Lokomotivy řady T 211.0 byly navrženy pro provoz na vlečkách, místních tratích a ke staničnímu posunu. Lokomotiva je rámové konstrukce s koncovou kabinou obsluhy. Dvounápravový stroj s mechanickou čtyřstupňovou převodovkou ČKD s reverzací má přenos na dvojkolí řešen pomocí kloubových hřídelí a nápravových převodovek.
U personálu byla a je lokomotiva oblíbena pro svou spolehlivost a jednoduchost. Ne každému vyhovuje řazení, které bez citu či zácviku způsobuje prudké skoky při rozjíždění. Odtud i jedna z přezdívek „Skokan“.
Zdroje a prameny:
Ing. Jan Průžek, Motorové lokomotivy řady T 211.0 a T 212.1, Nadas, Praha, 1979.
