Menu Zavřeno

T 334.0002, T 334.002, 710.002-7, 710 002-7

Označení: 710 002-7, T 334.002, T 334.0002,

počítačové označení dle UIC:  SK-ZSSKC 98 56 3 710 002-7

 

Stav: neprovozní

Přezdívka: Rosnička

Rok výroby: 1961/ výrobní číslo 4781

Série: 0. ověřovací série

Výrobce: ČKD Praha N. P., závod Sokolovo

K vidění: na akcích, lokomotiva je deponována v depozitáři v Topoľčanoch

Depo/ DKV/ Podnik: RD Vrútky, 2005 SRT Žilina – Vrútky (ZSSK Cargo), 2007 SRT Žilina –  Kraľovany, 2011 SRT Žilina – Žilina, 2016 MDC 

Majitel: Majitel: ŽSR – Železničné múzeum Slovenskej republiky (do 1. 1. 2018 MDC ŽSR – VVÚZ Múzejno – dokumentačné centrum železníc Bratislava),

Počet vyrobených kusů: 596 /130 ks ČSD, průmysl ČSSR 334 ks, železniční vojsko – Československá lidová armáda 23 ks, export 109 ks

 

Informace a údaje známé k datu 29. 6. 2024.

Popis:

Výkon: 302 kW

Motor: ČKD 12V 170DR

Palivo: diesel

Přenos výkonu: hydrodynamický

Převodovka: ČKD H 350 Lr

Maximální rychlost: 60 km/h, posun 30km/h

Uspořádání pojezdu: C

Hmotnost: 38,5 t

Hmotnost ve službě: 40,5 t

Délka celková: 9.440 mm

Šířka: 3.070 mm

Výška: 4.035 mm

Průměr dvojkolí:  1.000 mm

Rozvor náprav:  2.200 + 2.000 mm

 

Historie:

Lokomotivy řady T 334.0 (710) byly určeny pro lehkou a středně těžkou posunovací službu. Využívány byly i pro lehkou nákladní dopravu na vedlejších tratích.

 

 ČKD Praha –  lokomotivy se zde vyráběly v letech 1961 až 196. Bylo vyrobeno 325 strojů pro ČSD, průmysl a export.

 

 SMZ Dubnica – zde se lokomotivy vyráběly v letech 1966 až 1968. Vyrobeno bylo 140 strojů pro ČSD, průmysl a export.

 

  TSM Martin – zde výroba pokračovala v letech 1969 až 1973. Vyrobeno 131 kusů.

 

 

Prameny a odkazy:

Jankovský Bohumír, Zderčík Josef, Motorové lokomotivy T 324.0 a T 334.0, Nakladatelství dopravy a spojů, Praha 1964, druhé vydání.

https://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=galerie&id=4611

http://kpzs.logout.cz/t334/vyroba/csd.html