Menu Zavřeno

T 47.020, TU 47.0020, 705 920-7, 705.920-7

Označení: 705 920-7, TU 47.0020, T 47.020 

Stav: neprovozní

Přezdívka: Túčko, Téúčko

 

Rok výroby: 1958 /výrobní číslo: 4148

Výrobce: ČKD PRAHA OBOROVÝ PODNIK

K vidění: pomník Nová Bystřice

Depo/ DKV: 1958 Ružomberok – Korytnica, 1975 LD Liberec – strojová stanice Frýdlant v Čechách, 1980 LD České Budějovice – strojová stanice Jindřichův Hradec, 1995 DKV Tábor – PJ Jindřichův Hradec, 1997 DKV České Budějovice – PJ Tábor, 1997 odkup JHMD, a.s. (odkup schválen vládou ČR 25. 1. 1997, skutečné předání 28. 2. 1998), 2011 lokomotiva odstavena z provozu, pomník Nová Bystřice

Majitel: Jindřichohradecké místní dráhy, a. s.

Počet vyrobených kusů pro ČSD: 21,

45 ks obdobných lokomotiv TU 3 pro SŽD 750 mm (SSSR)

 

Informace a údaje známé k datu 2. 2. 2022.

Popis:

Rozchod: 760 mm

Výkon: 258 kW

 

Motor: ČKD 12 V 170 DR, trakční alternátor TA 604

 

Motor trakční: 4x TM 35/15×4

 

Palivo: diesel

Přenos výkonu: elektrický stejnosměrný

Maximální rychlost: 50 km/h

 

Uspořádání pojezdu: Bo´ Bo´

Hmotnost ve službě: 32 t

Délka skříně: 12.020 mm

Délka celková: 12.690 mm

Šířka: 2.422 mm

Výška: 3.325 mm

Průměr dvojkolí: 760 mm

Rozvor náprav podvozků:  1.800 mm

Vzdálenost otočných čepů: 7.000 mm

 

Prameny a zdroje:

Jindřichohradecké místní dráhy, a.s.

http://jhmd.cz/nase-vlaky/historicky-prehled-vozidel/motorove-vozy-a-lokomotivy-historicky-prehled

 

Slezské zemské dráhy o.p.s. – Provozovatel výletních vlaků

http://www.osoblazsko.com/archiv/5508

 

Steamer.cz, Jiří Sajbrt, Brno

http://www.steamer.cz/mod4_tu47.html

 

Lokstatistik, Josef Pospichal

https://www.pospichal.net/lokstatistik/54521-csd705.9.htm