Menu Zavřeno

T 669.0105, T669.0105, 770 105-5, 770.105-5

Označení: T 669.0105, 770 105-5

Stav: provozní

 

Přezdívka: Čmelák

 

Rok výroby: 1968/ výrobní číslo: 711

 

Výrobce: Strojárske a metalurgické závody Dubnica nad Váhom

 

K vidění: v provozu

 

Depo/ DKV: RD Žilina, 1993 RD Zvolen, 2005 SRT Zvolen (ZSSK Cargo), 2007 SRT Košice –  Čierna nad Tisou, 2014 MH oprava v ŽOS Zvolen, 2/ 2015 BTS Čierna nad Tisou

 

Majitel: BULK TRANSSHIPMENT SLOVAKIA, a.s. (BTS)

 

Počet vyrobených kusů: 109

řada 770 celkem 111 kusů (109 + přeznačení S 229 a T 669.0509)

 

Informace a údaje známé k datu 23. 2. 2023.

Popis:

 

Výkon: 993 kW

Motor: K 6S 310 DR, generátor TD 802B, 6x trakční motory TE 006

Palivo: diesel

Přenos výkonu: elektrický ss

Maximální rychlost: 90 km/h

Uspořádání pojezdu: Co´ Co´

Hmotnost: 114,6 t

Délka celková: 17.240 mm

Šířka: 3.150 mm

Výška: 4.637 mm

Průměr dvojkolí: 1.050 mm

Rozvor podvozku: 4.000 mm

Rozvor náprav: 3 nápravy s roztečí 2.000 mm

Rozteč otočných čepů: 8.660 mm

 

 

Jedná se o šesti nápravovou lokomotivu určenou pro těžký posun a nákladní dopravu. Není bez zajímavosti, že se objevila i v čele osobních vlaků.

 

 Po vyrobení dvou širokorozchodných (1520 mm) prototypů ČME 3 pro SSSR a jednoho kusu pro ČSD (T669.0001) byla výroba strojů pro ČSD přesunuta do SMZ Dubnica nad Váhom. Továrna ČKD uspokojovala vývozní trhy a to převážně SSSR.

 

 Řada lokomotiv 770 a 771 se vzájemně liší hlavně jinou konstrukcí podvozku a zavěšením podvozků k rámu stroje.