Popis:
Výkon: 993 kW
Motor: K 6S 310 DR, generátor TD 802B, 6x trakční motory TE 006
Palivo: diesel
Přenos výkonu: elektrický ss
Maximální rychlost: 90 km/h
Uspořádání pojezdu: Co´ Co´
Hmotnost ve službě: 114,6 t
Délka celková: 17240 mm
Šířka: 3150 mm
Výška: 4637 mm
Průměr dvojkolí: 1050 mm
Rozvor podvozku: 4000 mm
Rozvor náprav: 3 nápravy s roztečí 2000 mm
Rozteč otočných čepů: 8660 mm.
Lokomotiva 771 701-0 (označení z výroby T 669.2001) byl prototyp s nastavením motoru na výkon 1103 kW. V roce 1977 bylo zkušebně namontováno dálkové ovládání vyrobené společností Theimeg (SRN). V roce 1980 bylo dálkové ovládání namontováno nastálo. Po prodeji OKD Doprava bylo zařízení odebráno a výkon lokomotivy snížen na 993 kW. Tato lokomotiva nikdy nesloužila ve službách ČSD.
Jedná se o šesti nápravovou lokomotivu určenou pro těžký posun a nákladní dopravu. Není bez zajímavosti, že se objevila i v čele osobních vlaků.
Po vyrobení dvou širokorozchodných/ 1520 mm/ prototypů ČME 3 pro SSSR a jednoho kusu pro ČSD/ T669.0001/ byla výroba strojů pro ČSD přesunuta do SMZ Dubnica nad Váhom. Továrna ČKD uspokojovala vývozní trhy a to převážně SSSR. Později ještě bylo z výroby ČKD dodáno několik kusů pro využití v průmyslu.
Řada lokomotiv 770 a 771 se vzájemně liší hlavně jinou konstrukcí podvozku a zavěšením podvozků k rámu stroje.
Prameny a odkazy:
www.prototypy.cz
http://spz.logout.cz/provoz/cmelaci.html
