Menu Zavřeno

T 669.5011, T669.5011, 771 811-7, 771.811-7

Rozchod 1524 mm, automatické spřáhlo

Označení: T 669.5011, 771 811-7

Stav: provozní

 

Přezdívka: Čmelák

 

Rok výroby: 1971/ výrobní číslo: 868

 

Výrobce: Strojárske a metalurgické závody, n.p., Dubnica nad Váhom

 

K vidění: v provozu

 

Depo/ DKV: RD Košice – služebna Čierna nad Tisou, 1995 RD Košice – služebna Haniska při Košiciach, 2005 SRT Košice (ZSSK Cargo) – VP Haniska pri Košiciach

 

Majitel: ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s.)

 

Počet vyrobených kusů: pro ČSD 207, pro průmysl 16.

 

 

Informace a údaje známé k datu 26. 2. 2023.

Popis:

 

Výkon: 993 kW

Motor: K 6S 310 DR, generátor TD 802B, 6x trakční motory TE 006

Palivo: diesel

Přenos výkonu: elektrický ss

Maximální rychlost: 90 km/h

Uspořádání pojezdu: Co´ Co´

Hmotnost: 114,6 t

Délka celková: 17.240 mm

Šířka: 3.150 mm

Výška: 4.637 mm

Průměr dvojkolí: 1.050 mm

Rozvor podvozku: 4.000 mm

Rozvor náprav: 3 nápravy s roztečí 2.000 mm

Rozteč otočných čepů: 8.660 mm

 

 

Jedná se o šesti nápravovou lokomotivu určenou pro těžký posun a nákladní dopravu. Není bez zajímavosti, že se objevila i v čele osobních vlaků.

 

 Po vyrobení dvou širokorozchodných (1520 mm) prototypů ČME 3 pro SSSR a jednoho kusu pro ČSD (T669.0001) byla výroba strojů pro ČSD přesunuta do SMZ Dubnica nad Váhom. Továrna ČKD uspokojovala vývozní trhy a to převážně SSSR.

 

 Řada lokomotiv 770 a 771 se vzájemně liší hlavně jinou konstrukcí podvozku a zavěšením podvozků k rámu stroje.