Popis:
Výkon: 540 kW
Počet trakčních motorů: 4x
Soustava: ss 1500V
Maximální rychlost: 50 km/h
Uspořádání pojezdu: Bo´Bo´
Hmotnost ve službě: 50,6 t
Délka celková: 11.400 mm
Výška: 4300 mm
Průměr dvojkolí: 1050 mm
Počet náprav: 4
Rozvor náprav: 2150 mm
Lokomotivy E 423.0 byly dodány v roce 1928 ve dvou kusech pro Pražské spojky. Byly určeny pro posun a přetah vlaků mezi nádražími.
Dvě dlouhé zešikmené kapoty přecházejí plynule do jedné věžové kabiny s výborným výhledem. Jeden sběrač na střeše, všechny prvky zařízení a vybavení symetricky umístěné, prostorné plošiny pro posunovače. To vše působí velmi nadčasově a málo kdo by hádal skutečný rok výroby těchto pohledných lokomotiv.
Tlapově uložené trakční motory ve dvou otočných podvozcích dávaly lokomotivě výborné trakční vlastnosti. Kvalitní elektrické vybavení, řízení pomocí elektropneumatických ventilů bylo řešení moderní a nadčasové. V provozu se stroje osvědčily na výbornou a doba jejich služby skončila až v roce 1973.
Prameny a zdroje:
Lukáš Malý, http://www.adamovaokoli.cz/vyrobky/lokomotiva_E_423.html
Karel Mikolášek, http://bobinky.karel-loko.net/e423-0.htm
Jindřich Bek, Atlas lokomotiv II.díl, NADAS Praha 1971