M 286.0006, 850 006-8 Krnov Olpas Bylnice©Vladimír Lichý 2007a

M 286.0006, 850 006-8 Krnov Olpas Bylnice©Vladimír Lichý 2007

ex M 286.0006, ex 850 006-8, ex M 286.0047, ex 850 047-2, 99 54 9 162 002-8, DJ NDT SŽDC

Popis měřící jednotky DJ NDT SŽDC:

Třívozová souprava se skládá z hnacího vozidla 99 54 9 162 002-8 (ex. 850 006-8 – k číslu vysvětlení níže), měřícího vozu 99 54 9 362 003-4 (ex. Post-w 50 54 90-40 244-1) a řídícího vozu 99 54 9 362 004-2 (ex. Post-w 55 54 89-80 262-2). DJ NDT je speciální měřící souprava pro diagnostiku vad kolejnic. Využívá k tomu ultrazvuk a metodu vířivých proudů.

Maximální rychlost: 110km/h

Celková hmotnost soupravy: 150,36 t

Délka celková: 73.800 mm

Šířka: 2.880 mm.

Označení: 99 54 9 162 002-8,

hnací vozidlo jednotky DJ NDT

Stav: provozní

Termín realizace: 6/2015 – 3/2017

Výrobce: NDCon LOGIC (subdodávky: CZ LOKO, MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft.)

K vidění: v provozu

Časová linka: 2016 přestavba na hnací vozidlo měřící soupravy, 2017 ověřovací provoz

Majitel: Technická ústředna dopravní cesty (SŽDC)

Počet vyrobených kusů: 1

Informace a údaje známé k datu 5.11.2019.

Kategorie: M 286.0, 850

Popis

Popis:

Výkon: 655 kW

Motor: Caterpillar C27

Palivo: diesel

Přenos výkonu: hydrodynamický

Převodovka: H750M

Maximální rychlost: 110 km/h (maximální rychlost při měření: 30/ 70 km/h)

Uspořádání pojezdu: B´2´

Hmotnost vyzbrojeného vozu: 58,5 t

Délka celková: 24.790 mm

Šířka: 2.880 mm

Výška: 4.200 mm

Průměr dvojkolí: 900 mm

Rozvor podvozků: 2.300 mm

Vzdálenost otočných čepů: 16.900mm

ex 850 006-8 (fyzicky vůz 850 047-2)

M 286.0047, 850 047-2

Přezdívka: Krokodýl

Rok výroby: 1967/ výrobní číslo: 68995

Výrobce: Vagónka Studénka, n. p.

Depo/ DKV: 1966 Bratislava, 1985 RD Leopoldov – služebna Trenčianska Teplá, 2001 RD Leopoldov – služebna Trenčianska Teplá, 2004 SŽDC RD Leopoldov – služebna Trenčianska Teplá, 2016 odkup Olpas Ing. Foltýn, 6/2015 odkup CZ LOKO, 2016 SŽDC přestavba na měřící vůz

Počet vyrobených kusů: 52

Popis:

Výkon: 515 kW

Motor: ČKD K 12V 170 DR

Palivo: diesel

Přenos výkonu: hydrodynamický

Maximální rychlost: 110 km/h

Uspořádání pojezdu: B´2´

Hmotnost vyzbrojeného vozu: 50,5 t

Délka celková: 24.790 mm

Šířka: 2.883 mm

Výška: 4.200 mm

Průměr dvojkolí: 900 mm

Rozvor podvozků: 2300 mm

Vzdálenost otočných čepů: 16.900mm

Reinkarnace I. :

Původní motorový vůz 850 006 vyrobený v roce 1966, pod výrobním číslem 68371, byl v roce 2000 sešrotován. Vůz byl zaměněn za vůz 850 041. Ten byl vyroben v roce 1967, výrobního čísla 68995 a byl tedy přečíslován na 850 006. Později by však také sešrotován.

Reinkarnace II.:

Vůz pod číslem 850 006 je motorový vůz 850 047 vyrobený v roce 1967, výrobního čísla 68995.

Historie:

U vozidel M 262.1 byl, vzhledem k nemožnosti náhrady motorů a jejich dílů, snížen výkon na 515 kW. Také byl zaplombován maximální stupeň výkonu. Tím se mělo předejít nadměrnému opotřebení motoru.

Poslední dva kusy M 286.0051 a M 286.0052 již byly vyrobeny s novou převodovkou ČKD H 750 M a motorem KS 12V 170 DR o výkonu 588 kW. Později byly přečíslované na M 286.1038 a M 286.1039.

Prameny a zdroje:

https://www.tudc.cz/index.php/diagnosticke-prostredky/dj-ndt/

http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1656

http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/defektoskopie-u-spravy-zeleznicni-dopravni-cesty/