Popis:
Výkon: 550 kW
Motor: Caterpillar C27
Palivo: diesel
Přenos výkonu: hydrodynamický
Převodovka: tříměničová ČKD H 750 M
Maximální rychlost: 120 km/h (max. rychlost při měření 40km/h)
Uspořádání pojezdu: B´2´
Hmotnost vyzbrojeného vozu: 50,5 t
Délka celková: 24.790 mm
Šířka: 2.883 mm
Výška: 4.200 mm
Průměr dvojkolí: 900 mm
Rozvor podvozků: 2.300 mm
Vzdálenost otočných čepů: 16.900 mm
Přestavba:
Vůz 851 013-3 je kompletně přestavěn na speciální měřící vůz FST 4 SŽDC. Fotogrammetrický vůz slouží k měření geometrie kolejiva, defektoskopii a prostorové průchodnosti tratí.
Vybavení:
T-Sight 5000- laserové zářiče a snímače obrazu na čele vozu.
Měřící systém video inspekce koleje – vysokorychlostní kamerový systém.
ex M 286.1013, 851 013-3
Přezdívka: Krokodýl
Rok výroby: 1968/ výrobní číslo 69768
Výrobce: Vagónka Studénka, n. p.
Depo/ DKV: LD Olomouc, 1995 DKV Olomouc, 2010 odkup SŽDC od ČD
Počet vyrobených kusů: 37
Popis:
Výkon: původní: 588 kW
Motor: ČKD KS 12V 170 DR
Palivo: diesel
Přenos výkonu: hydrodynamický
Převodovka: tříměničová ČKD H 750 M
Maximální rychlost: 110 km/h
Uspořádání pojezdu: B´2´
Hmotnost vyzbrojeného vozu: 50,5 t
Délka celková: 24.790 mm
Šířka: 2.883 mm
Výška: 4.200 mm
Průměr dvojkolí: 900 mm
Rozvor podvozků: 2.300 mm
Vzdálenost otočných čepů: 16.900 mm
Historie:
U vozidel M 262.1 byl, vzhledem k nemožnosti náhrady motorů a jejich dílů, snížen výkon na 515 kW. Také byl zaplombován maximální stupeň výkonu. Tím se mělo předejít nadměrnému opotřebení motoru.
Poslední dva kusy M 286.0051 a M 286.0052 již byly vyrobeny s novou převodovkou ČKD H 750 M a motorem KS 12V 170 DR o výkonu 588kW. Později byly přečíslované na M 286.1038 a M 286.1039.
Prameny a odkazy:
https://www.tudc.cz/index.php/diagnosticke-prostredky/ertms/
