Výkon: 230 kW
Maximální rychlost: 45 km/h
Uspořádání pojezdu: C m2t
Hmotnost: 21,5 t
Hmotnost vyzbrojené: 29,1 t
Délka: 8.105 mm
Výška: 4.000 mm
Průměr hnacích dvojkolí: 1.110 mm
Označení: 310.507, ex KBD XII.527
Přezdívka:
Stav: neprovozní – pomník rušňové depo Bratislava východ („Rendez“)
Rok výroby: 1899, výrobní číslo 1347
Výrobce: Magyar Királyi államvasutak gépgyára (MÁVAG), Budapešť
K vidění: Bratislava, ŽSR – Železničné múzeum Slovenskej republiky
Depo/ DKV: Košicko-bohumínská dráha (KBD), slov. Košicko-bohumínska železnica (KBŽ), Elektro Krompachy
Majitel: ŽSR – Železničné múzeum Slovenskej republiky (do 1. 1. 2018 MDC ŽSR – VVÚZ Múzejno – dokumentačné centrum železníc Bratislava), 2009 – 2010 restaurování do vystavovatelného stavu (MDC), 2. 9. 2010 uložení na koleje – pomník „Rendez“
Počet vyrobených kusů: 534, 13 ks u ČSD
Informace a údaje známé k datu 6. 4. 2024.
Výkon: 230 kW
Maximální rychlost: 45 km/h
Uspořádání pojezdu: C m2t
Hmotnost: 21,5 t
Hmotnost vyzbrojené: 29,1 t
Délka: 8.105 mm
Výška: 4.000 mm
Průměr hnacích dvojkolí: 1.110 mm
Označení: 310.513, ex KBD XII.533
Přezdívka: Kafemlejnek nebo Nazdárek
Stav: neprovozní – pomník před ŽOS Vrútky
Rok výroby: 1893, výrobní číslo 497
Výrobce: Magyar Királyi államvasutak gépgyára (MÁVAG), Budapešť
K vidění: Výtopna Vrútky
Depo/ DKV: Košicko-bohumínská dráha (KBD), slov. Košicko-bohumínska železnica (KBŽ), Vrútky
Majitel: ŽSR – Železničné múzeum Slovenskej republiky (do 1. 1. 2018 MDC ŽSR – VVÚZ Múzejno – dokumentačné centrum železníc Bratislava)
Počet vyrobených kusů: 534, 13 ks u ČSD
Informace a údaje známé k datu 17. 10. 2026.